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Überblick über unsere Veröffentlichungen und Auftragsstudien

Referenzszenario zu den Einsparpotenzialen der Treibhausgas(THG)-Emissionen und des Endenergieverbrauchs im Verkehrsbereich für die Zeithorizonte 2020 und 2050

Wie werden sich die Treibhausgasemissionen und der Endenergieverbrauch zukünftig entwickeln? Welche möglichen Einsparpotenziale gibt es und wie können diese für den Klimaschutz nutzbar gemacht werden?

Eine methodisch konsistente Untersuchung der Entwicklung der CO2-Emissionen und des Endenergieverbrauchs des Vekehrssektors in Deutschland bis zum Jahre 2050.

Autor: Dr. Stefan Rommerskirchen, Natalia Anders, Dr. Michael Schlesinger, Samuel Strassburg

Kunde: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

Jahr: 2013

Typ: Studie

Bereich: Infrastruktur & Verkehr, Energie & Klimaschutz

Themenfeld: Mobilität & Transport, Energiewirtschaft, Energie- & Klimaschutzpolitik

Tags: CO2, Emissionen, Energieeinsparung, Szenario, Treibhausgasemissionen