ADAC Mobilitätsindex 2024

Die Mobilität in Deutschland ist nachhaltiger geworden. Dennoch erreicht  der Verkehrssektor die nationalen und internationalen Klimaziele bisher nicht. Das liegt vor allem am Straßenverkehr – denn in Deutschland ist das Auto nach wie vor das Verkehrsmittel der Wahl.

Im Auftrag des ADAC erstellte Prognos den ADAC Mobilitätsindex 2024. Die dritte Ausgabe berücksichtigt die jüngsten verfügbaren Daten des Verkehrsverhaltens in Deutschland . Der Index liefert eine wissenschaftlich fundierte Datengrundlage, die Entwicklungen im Verkehrssektor transparent machen und zugleich eine sachliche Diskussion um nachhaltige Veränderungen der Mobilität ermöglichen soll.

Antriebs- und Energiewende vorantreiben

• Die Verkehrsnachfrage hat sich in Deutschland im Vergleich zu den beiden Vorjahren normalisiert.
• Bei allen Verkehrsträgern (Straße, Schiene, Luft) lag sie aber noch unter den Werten von 2019, dem letzten Jahr vor der Pandemie.
• Der Rad- und Fußverkehr legte etwas zu und auch der Anteil des Schienenverkehrs an der gesamten Mobilitätsleistung ist gegenüber 2019 gestiegen.
• Darüber hinaus ging im innerdeutschen Luftverkehr die Nachfrage zurück, vermutlich ein langfristiger Trend.
• Nur in wenigen Bereichen gelingt es bisher, die Entwicklung von Unfällen oder Emissionen von der Verkehrsnachfrage zu entkoppeln. Das liegt vor allem an dem Straßenverkehr.
• Trotz deutlich höherer Kosten (insbesondere für Kraftstoffe) kehrten die Verbraucherinnen und Verbraucher weitgehend zu ihren Mobilitätsgewohnheiten von vor der Pandemie zurück.
• Die Preissteigerungen bei Fahrzeugen und Kraftstoffen belasteten besonders Haushalte mit einem niedrigen Einkommen, die stark auf das Auto angewiesen sind, weil Alternativen fehlen.
• Daher ist die Wende hin zu Elektromobilität und alternativen Kraftstoffen nicht nur aus ökologischer, sondern auch aus sozialer Perspektive wichtig.  
• Wie immer berücksichtigt der Mobilitätsindex die jüngsten zur Verfügung stehenden Daten, diese stammen aus dem Jahr 2022. Neuere Daten liegen vollumfänglich noch nicht vor.

Unsere Vorgehensweise

Der Index beruht auf wissenschaftlichen Methoden und öffentlich zugänglichen Daten, die die Mobilität im Individual- und öffentlichen Verkehr abbilden. Dabei werden sowohl kurz- als auch langfristige Veränderungen dokumentiert, bewertet und deren Ursachen analysiert. Die Nachhaltigkeit im Mobilitätsindex basiert auf ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekten, die in fünf Dimensionen bewertet werden: Verkehrssicherheit, Klima und Umwelt, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Bezahlbarkeit.

Als Basisjahr dient das Jahr 2015 mit einem Indexwert von 100. Rund 85 Prozent der Daten stammen aus öffentlichen Statistiken, die restlichen 15 Prozent werden von Fachverbänden und Unternehmen zur Verfügung gestellt. 

Links und Downloads

Zum Mobilitätsindex (Webseite ADAC)

Übersichtsseite: Unsere Arbeit zum ADAC Mobilitätsindex

Projektteam: Sven Altenburg, Jens Fiedler, Ben Gibbels, Felix Guggenheim, Dr. Jochen Hoffmeister, Michael Kutschera, Marie-Luise Zwicker

Stand: 23.10.2024