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Potenziale für Wasserstoff in der Metropolregion Rhein-Neckar

2019
| Projekt

In einer Potenzialanalyse untersuchten unabhängige Experten von thinkstep und Prognos die Sektoren Transport, Energie und Industrie in der Metropolregion Rhein-Neckar.

Globalisierung der deutschen Automobilindustrie

2019
| Projekt

Ein Policy Brief für die Bertelsmann Stiftung zeigt am Beispiel der deutschen Automobilindustrie, in welchem Ausmaß andere Länder direkt und indirekt Wertschöpfung zur Produktion dieser Branche beitragen.

7. Monitoring der Energiewende

2019
| Projekt

Zum siebten Mal in Folge bilanziert Prognos im Auftrag der vbw – Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e. V. den Verlauf der Energiewende in Deutschland und Bayern.

The New Silk Road bonanza

2019
| Projekt

Präsentation auf dem European Silk Road Summit 2019

Klimaschutz und Gasinfrastruktur

2018
| Projekt

Verstärkter Ausbau von erneuerbaren Energien und mehr Energieeffizienz könnten den europäischen Gasverbrauch deutlich verringern und Kosten einsparen. Das ist das Ergebnis einer Studie von Prognos und Ecologic.

Erneuerbare Energien-Vorhaben in den Tagebauregionen

2018
| Projekt

Der verstärkte Ausbau und Nutzung von erneuerbaren Energien und PtX-Anlagen in Tagebauregionen bietet Chancen für einen ökonomisch erfolgreichen Strukturwandel. Das zeigt eine Studie für das BMWi.

Folgenabschätzung des Klimaschutzplans 2050

2018
| Projekt

Welche Folgen ergeben sich durch die Erreichung der Ziele des Klimaschutzplans 2050? Diese Frage hat Prognos unter Federführung des Öko-Instituts und weiteren Partnern untersucht.

Energieeffizienzgespreizte LKW-Maut

2018
| Projekt

Eine Lkw-Maut, die steigt oder fällt, je nachdem wie energieeffizient ein Fahrzeug ist – das ist die Idee einer geplanten Klimaschutz-Maßnahme. Für das Bundesverkehrsministerium hat Prognos zusammen mit der FVT untersucht, wie sich das Konzept am besten umsetzen lässt.

Einführung von Automatisierungsfunktionen in der Pkw-Flotte

2018
| Projekt

Automatisiertes Fahren wird auf absehbare Zeit noch kein Massenphänomen sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Prognos AG im Auftrag des ADAC e.V.

Gesamtwirtschaftliche Effekte der Energiewende

2018
| Projekt

Für die Akzeptanz der Energiewende ist es mitentscheidend, dass sie gesamtwirtschaftliche Vorteile mit sich bringt. Zur Ermittlung der gesamtwirtschaftlichen Wirkungen der Energiewende stellt diese Studie zwei Szenarien einander gegenüber.

Zukunft Stromsystem II. Regionalisierung der Stromerzeugung

2018
| Projekt

Wie lässt sich der Übergang zu einer auf erneuerbaren Energien basierenden Stromversorgung bis zum Jahr 2050 erfolgreich gestalten? Diese Frage beantwortet eine Studie für den WWF Deutschland.

Analyse weltweiter Energiemärkte 2018

2018
| Projekt

Die Marktanalyse 2018 liefert eine vergleichbare Bestimmung des Status Quo und des Entwicklungspotenzials der Absatzmärkte.

Verkehrlich-Städtebauliche Auswirkungen des Online-Handels

2018
| Projekt

Immer mehr Online-Handel führt zu deutlich mehr Lieferverkehr in Wohngebieten und Innenstädten. Auf der Transport Logistik Messe informierten die Prognos-VerkehrsexpertInnen wie optimierte Logistik zur Lösung des Problems beiträgt.

Zielarchitektur zum Umbau der Energieversorgung

2018
| Projekt

Welche Wirkung erzielen die Maßnahmen innerhalb der Zielarchitektur der Energiewende – und können die bis 2020 gesetzten Ziele tatsächlich erreicht werden? Diese Fragen beantwortet eine Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie.

Überprüfung der Mauttarife auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen

2018
| Projekt

Prognos hat gemeinsam mit dem Zentrum für integrierte Verkehrssysteme (ZIV) die Mauttarife auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen geprüft.

Empirische Untersuchung des Marktes für Energiedienstleistungen

2018
| Projekt

Die Studie untersucht den Markt für Energiedienstleistungen, Energieaudits und andere Energieeffizienzmaßnahmen im Jahr 2018.

Revision der Emissionsmodellierung für leichte Nutzfahrzeuge

2018
| Projekt

Die wachsende Bedeutung leichter Nutzfahrzeuge spiegelt sich in den Modellen zur Berechnung ihrer Emissionen teilweise nicht wider. Eine Analyse im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen gibt Aufschluss über Datenlage und Forschungsbedarf in dem Segment.

Förderwirkungen des KfW-Energieeffizienzprogramms Produktion (2015-2016)

2018
| Projekt

Wir evaluierten im Auftrag der KfW Bankengruppe das KfW-Energieeffizienzprogramm Produktionsanlagen/-prozesse für den Förderzeitraum 2015 bis 2016.

Zwei Personen halten eine Kartenspiel-Karte

 

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