Zum 1. Januar 2022 tritt eine novellierte Fassung der Kommunalrichtlinie in Kraft. Mit der Richtlinie unterstützt das Bundesumweltministerium (BMU) kommunale Akteurinnen und Akteure dabei, Treibhausgasemissionen nachhaltig zu senken. Die positiven Effekte gehen weit über den Schutz des Klimas hinaus: Sie steigern die Lebensqualität vor Ort und entlasten den kommunalen Haushalt durch sinkende Energiekosten. Gleichzeitig kurbeln klimafreundliche Investitionen die regionale Wertschöpfung an. Die Kommunalrichtlinie ist Teil der nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) des BMU. Prognos hat die Novelle im Auftrag des BMU gemeinsam mit dem Institut für Energie- und Umweltforschung (ifeu), Öko-Institut, Ecologic Institute und Fraunhofer ISI wissenschaftlich begleitet und die Gesamtkoordination übernommen. Die inhaltlichen Schwerpunkte lagen für Prognos in den Bereichen Kläranlagen und Mobilität. Mehr Förderschwerpunkte für Kläranlagen Im Bereich Abwasser wurden zahlreiche neue Förderschwerpunkte hinzugefügt und bestehende Tatbestände erweitert und verbessert. Unter anderem sind sowohl viele hocheffiziente Querschnittstechnologien auf den Kläranlagen jetzt auch für Kommunen förderfähig als auch die Trocknung von Klärschlamm durch erneuerbare Energieträger oder die Abdichtung von Faulschlammbehältern zur Vermeidung von Methanemissionen. Insgesamt gibt es alleine in diesem Bereich jetzt acht Förderschwerpunkte mit über zwei Dutzend einzelnen Fördertatbeständen. Neue Maßnahmen im Bereich Mobilität Im Bereich Mobilität wurde die Förderung der investiven Maßnahmen überarbeitet. Dabei wurden zusätzliche förderfähige Maßnahmen für eine klimafreundliche Mobilität ergänzt sowie vorhandene Fördervorgaben ausgeweitet. In der überarbeiteten Kommunalrichtlinie werden ab 2022 damit u. a. auch Fahrradboxen und Radverkehrsmaßnahmen für den touristischen Radverkehr gefördert. Zur novellierten Kommunalrichtlinie (klimaschutz.de) Digitales Förderwiki Ein von Prognos mit erarbeitetes Förderwiki unterstützt die kommunalen Akteurinnen und Akteure bei der Recherche der passenden Fördermittel und beim Stellen der Förderanträge. Das digitale Wiki liefert detaillierte Informationen und Hinweise zu den einzelnen Förderschwerpunkten für kommunalen Klimaschutz, berechtigen Organisationen und dem Prozess der Antragstellung. Daneben unterstütze Prognos bei der Erstellung des Strategiepapier zur Kommunalrichtlinie, welche auf der BMWK-Seite veröffentlicht ist: Zum Strategiepapier (PDF) Mehr zur Evaluierung und Weiterentwicklung der Nationalen Klimaschutzinitiative 2019 - 2023 Autorinnen und Autoren: Nils Thamling, Nora Langreder, Dominik Rau, Sven Altenburg, Maike Breitzke, Jutta Wolff Haben Sie Fragen? Ihr Kontakt bei Prognos Nils Thamling Prinzipal Profil ansehen Nora Langreder Projektleiterin Profil ansehen Unsere Arbeiten zu diesem Thema Die Kosten der Verkehrswende laufend | Projekt Bis zum Jahr 2030 sollen die CO2-Emissionen im Sektor Verkehr fast halbiert werden und spätestens im Jahr 2045 soll der Verkehr in Deutschland klimaneutral abgewickelt werden. Für Agora Verkehrswende berechnen wir den zusätzlichen Investitionsbedarf. Mehr dazu City-Logistikkonzept für die Stuttgarter Innenstadt 2023 | Projekt Wie können Innenstädte attraktiv bleiben? Wir untersuchen im Auftrag der Landeshauptstadt Stuttgart, wie ein moderner Lieferverkehr im Stadtzentrum aussehen kann. Mehr dazu Dr. Jan Trenczek bei Klausur des Expertenkreises Transformation der Automobilwirtschaft 2023 | Meldung Vor einem Jahr rief Wirtschaftsminister Dr. Robert Habeck den Expertenkreis ins Leben. Prognos leitet die Begleitforschung zur Klimabilanzierung in der automobilen Wertschöpfungskette. Mehr dazu Expertenkreis Transformation der Automobilwirtschaft 20. September 2023 | Event Dr. Jan Trenczek nimmt an der Ergebnispräsentation der Arbeitsgruppe „Dekarbonisierung der automobilen Wertschöpfungsketten“ im BMWK teil. Prognos begleitet die Arbeitsgruppe des Expertenkreises. Mehr dazu Forschungsprojekt R2K-Klim+: Ergebnispräsentation 17. August 2023 | Event Das Projektteam präsentiert Ergebnisse zu den Auswirkungen von Niedrigwasser auf die regionale Wirtschaft in Duisburg und im Rheineinzugsgebiet. Mehr dazu Situationsanalyse der Mobilitätswirtschaft Region Braunschweig-Wolfsburg 2023 | Projekt Für die Mobilitätsregion haben wir eine wirtschaftliche Herausforderung der Transformation untersucht. Mehr dazu Innovationen für eine Mobilitäts- und Raumwende in NRW 2023 | Meldung Zu den zentralen Themen der Green Economy zählen Mobilität und Raumplanung. Hierzu erstellte das Kompetenznetzwerk Umweltwirtschaft.NRW in Zusammenarbeit mit Prognos einen Innovationsradar. Mehr dazu ADAC Mobilitätsindex 2023 2023 | Meldung Wo stehen wir auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität? Unsere Studie misst wenig Fortschritte bei Klima/Umwelt, Bezahlbarkeit, Verfügbarkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Mehr dazu ADAC Mobilitätsindex 2023 2023 | Projekt Entwicklung nachhaltiger Mobilität in Deutschland: Wie schnell schreitet die Verkehrswende voran? Eine wissenschaftliche und datenbasierte Betrachtung für den ADAC Mehr dazu Im Dialog – Stromnetzausbau in Deutschland 2023 | Projekt Prognos unterstützt Übertragungs- und Verteilnetzbetreiber in der Planungs- und Baukommunikation der verschiedenen Leitungsbauvorhaben auf der Höchst- und Hochspannungsebene. Mehr dazu Neue Daten für die Verkehrswende: Der Mobilitätsindex 2023 erscheint 26. April 2023 | Event Im Fokus des neuen ADAC Mobilitätsindex 2023 stehen die Pandemie-Jahre 2020 und 2021 und die Effekte auf die Mobilität. Christian Böllhoff präsentiert die Ergebnisse in einem frei zugänglichen digitalen ADAC Talk. Mehr dazu Hannover Messe: Green Practice NRW – Mobilität neu gedacht 19. April 2023 | Event Welche nachhaltigen Innovationen gibt es im Mobilitätssektor? Dr. Deniz Ertin präsentiert mit Unternehmensvertretern zwei Ansätze aus der Praxis. Mehr dazu Fachforum Zukunftsfähige Logistik – Klimaschutz und Klimawandelanpassung in Duisburg 24. März 2023 | Event Lukas Eiserbeck präsentiert Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt R2K-Klim+ und spricht zu ökonomischen Analysen von Niedrigwasserphasen am Rhein. Mehr dazu Nachhaltiges Altfahrzeugrecycling laufend | Projekt Circular Economy in der Praxis: Wie mehr Materialien aus Altfahrzeugen für die Herstellung neuer Fahrzeuge verwendet werden können, daran arbeiten wir im Projekt MaterialLoop gemeinsam mit Audi und TSR. Mehr dazu Evaluierung und Weiterentwicklung des nationalen Emissionshandels (nEHS) 2022 | Projekt Im Auftrag des Umweltbundeamtes entwickeln wir gemeinsam mit dem FÖS und dem DIW geeignete Ansätze zur Wirkungsabschätzung des nEHS. Mehr dazu Auswirkungen des E-Commerce auf CO2-Emissionen und Luftverschmutzung 2022 | Projekt Die Transportketten des Einzelhandels haben wir für die EU-Kommission untersucht. Für die Umwelt sind der Ferntransport in die EU und die „letzte Meile“ entscheidend. Mehr dazu Elf Maßnahmen, um die Klimaziele für 2030 zu erreichen 2022 | Projekt Deutschland droht seine Klimaziele für 2030 zu verfehlen. Das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft schlägt elf Maßnahmen vor. Wir haben deren Klimaschutzwirkung im Verkehrs- und Gebäudebereich bewertet. Mehr dazu Projekttreffen des Technologieprogramms „IKT für Elektromobilität“ 2022 | Meldung Projekttreffen des Technologieprogramms „IKT für Elektromobilität“ Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) fördert seit 2009 innovative Proj Mehr dazu Mobilität und zukunftsfähige Stadtentwicklung in Basel 26. September 2022 | Event Dr. Stephan Heinrich diskutiert, welche Mobilität die Zukunft bestimmt und was das für die Verkehrs- und Stadtplanung heute bedeutet. Mehr dazu Logistikkonzept München laufend | Projekt Wie kann der Logistikverkehr in München schonender und nachhaltig gestaltet werden? Gemeinsam mit KE Consult und SSP Consult erarbeiten wir ein Logistikkonzept. Mehr dazu Adobe Stock - CleverStock Über Prognos Wir geben Orientierung. Prognos ist eines der ältesten Wirtschaftsforschungsunternehmen Europas. An der Universität Basel gegründet, forschen Prognos-Expertinnen und -Experten seit 1959 für verschiedenste Auftraggeber aus dem öffentlichen und privaten Sektor – politisch unabhängig, wissenschaftlich fundiert. Mehr erfahren